<p>নগর পরিবহনের যাত্রা শুরু হয় ২০২১ সালের ডিসেম্বর মাসে। ঢাকার গণপরিবহনে শৃঙ্খলা আনা ও যাত্রী ভোগান্তি কমানো ছিল নগর পরিবহনের অন্যতম উদ্দেশ্য। পুরো রাজধানীকে একটি কম্পানির আওতায় আনার পরিকল্পনাও ছিল। তবে তিন বছর কেটে গেলেও ওই পরিকল্পনা আর আলোর মুখ দেখেনি। রাজধানীর কয়েকটি রুটে বাস চললেও তা ৫ আগস্টের পর আর চালু হয়নি। তবে খুব শিগগিরই নগর পরিবহন আবার শুরু হবে। সে ক্ষেত্রে ঢাকায় যেকোনো রুটে বাস চলতে হলে ঢাকা নগর পরিবহনের আওতায় আসতে হবে।</p> <p>গতকাল সোমবার (১১ নভেম্বর) ঢাকা দক্ষিণ সিটি করপোরেশনের (ডিএসসিসি) প্রশাসক ও কমিটির সভাপতি নজরুল ইসলাম এসব কথা বলেন। বাস রুট রেশনালাইজেশন কমিটির ২৯তম সভা শেষে সাংবাদিকদের এ সিদ্ধান্তের কথা জানান তিনি। রাজধানীতে গণপরিবহনে শৃঙ্খলা ফেরাতে ডিএসসিসিতে এ সভা অনুষ্ঠিত হয়।</p> <div class="d-flex justify-content-center"> <div class="col-12 col-md-10 position-relative"><strong>আরো পড়ুন</strong> <div class="card"> <div class="row"> <div class="col-4 col-md-3"><img alt="স্ত্রীর শরীর থেকে ১৫০ গজ দূরে পড়ে ছিল ২ হাত-মাথা, স্বামী গ্রেপ্তার" height="66" src="https://cdn.kalerkantho.com/public/news_images/2024/11/12/1731387052-d99119ca42e35bfa7fbc7fba9ab1d88a.jpg" width="100" /></div> <div class="col-8 col-md-9"> <p>স্ত্রীর শরীর থেকে ১৫০ গজ দূরে পড়ে ছিল ২ হাত-মাথা, স্বামী গ্রেপ্তার</p> </div> </div> </div> <a class="stretched-link" href="https://www.kalerkantho.com/online/country-news/2024/11/12/1445684" target="_blank"> </a></div> </div> <p>বৈঠকের সিদ্ধান্ত অনুযায়ী, রাজধানী ঢাকায় বিভিন্ন নামের বাস থাকবে না। সব বাসের নাম হবে নগর পরিবহন। বাসগুলোর গায়ে রুটের নাম ও নম্বর থাকবে। এ ছাড়া নগর পরিবহনের ব্যবস্থা অনুযায়ী, সবগুলো বাসকে নির্দিষ্ট স্টপেজে থামতে এবং টিকেটিং ব্যবস্থা চালু করতে হবে। এর ফলে তারা আর যত্রতত্র যাত্রী উঠানামা করাতে পারবে না।</p> <p>নজরুল ইসলাম বলেন, ‘রাজধানীতে গণপরিবহন পরিচালনার জন্য নগর পরিবহনের আওতায় আসতে আবেদন করার নির্দেশনা দিয়েছিলাম আমরা। আজ পর্যন্ত ৮০টি বাস কম্পানি আবেদন করেছে। আগামী ৩০ নভেম্বর পর্যন্ত বাস কম্পানিগুলো আবেদন করতে পারবে। ঢাকায় গণপরিবহন চলতে হলে নগর পরিবহনের আওতায় চলতে হবে।’</p> <div class="d-flex justify-content-center"> <div class="col-12 col-md-10 position-relative"><strong>আরো পড়ুন</strong> <div class="card"> <div class="row"> <div class="col-4 col-md-3"><img alt="পাহাড়ি-বাঙালি মিলেমিশে এলাকার উন্নয়নে এগিয়ে যেতে হবে : ওয়াদুদ" height="66" src="https://cdn.kalerkantho.com/public/news_images/2024/11/12/1731386161-e06d061a77a7bde916b8a91163029d41.jpg" width="100" /></div> <div class="col-8 col-md-9"> <p>পাহাড়ি-বাঙালি মিলেমিশে এলাকার উন্নয়নে এগিয়ে যেতে হবে : ওয়াদুদ</p> </div> </div> </div> <a class="stretched-link" href="https://www.kalerkantho.com/online/country-news/2024/11/12/1445681" target="_blank"> </a></div> </div> <p>তিনি আরো বলেন, ‘আমরা একটি কমিটি করার সিদ্ধান্ত নিয়েছি। এই কমিটি বিজনেস মডেল এবং বাসগুলো কীভাবে চলবে সে বিষয়ে রূপরেখা তৈরি করবে। আমরা আগামী ১১ ডিসেম্বর আবার মিটিং করব। ঢাকার ৪২টি রুটের কম্পানিগুলোর বাস নগর পরিবহন নামেই অপারেট করব আমরা। এ ক্ষেত্রে কম্পানিগুলোকে বিভিন্ন যোগ্যতায় বিবেচনা করে নির্বাচন করা হবে। আমরা আশা করি, আমাদের সামনে যে সুযোগ এসেছে, তাতে বাস মালিকরা সহযোগিতা করবেন। আরামদায়ক ট্রান্সপোর্টেশন সিস্টেম চালু থাকবে।’</p>