<p style="text-align:left"><span style="font-size:10pt"><span style="font-family:Kantho"><span style="color:black"><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:SolaimanLipi">চট্টগ্রামের পতেঙ্গায় অপরিশোধিত ১১ হাজার ৭০০ টন পেট্রোলিয়াম (জ্বালানি তেল) বহন করা একটি জাহাজে আগুন লাগার ঘটনায় এক ডেক ক্যাডেটসহ তিনজনের মৃত্যু হয়েছে।</span></span></span></span></span></p> <p style="text-align:left"><span style="font-size:10pt"><span style="font-family:Kantho"><span style="color:black"><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:SolaimanLipi">বাংলাদেশ শিপিং করপোরেশনের (বিএসসি) মালিকানাধীন </span></span><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:"Times New Roman","serif"">‘</span></span><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:SolaimanLipi">বাংলার জ্যোতি</span></span><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:"Times New Roman","serif"">’</span></span><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:SolaimanLipi"> নামের এই জাহাজে অগ্নিকাণ্ডের কারণ অনুসন্ধানে দুটি তদন্ত কমিটি গঠন করা হয়েছে। কমিটি দুটি গঠন করেছে বাংলাদেশ পেট্রোলিয়াম করপোরেশন (বিপিসি) ও বিএসসি। </span></span></span></span></span></p> <p style="text-align:left"><span style="font-size:10pt"><span style="font-family:Kantho"><span style="color:black"><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:SolaimanLipi">গতকাল সোমবার সকাল ১১টার দিকে কর্ণফুলী নদীর ইস্টার্ন রিফাইনারির ৯ নম্বর ডলফিন জেটিতে জ্বালানি তেল খালাসরত অবস্থায় জাহাজটিতে আগুন লাগে। প্রায় তিন ঘণ্টার চেষ্টায় আগুন নিয়ন্ত্রণ আনেন ফায়ার সার্ভিস, কোস্ট গার্ড, চট্টগ্রাম বন্দর ও ইস্টার্ন রিফাইনারির কর্মীরা। পুড়ে যাওয়া জাহাজ থেকে উদ্ধার করা হয় তিনজনের লাশ। </span></span></span></span></span></p> <p style="text-align:left"><span style="font-size:10pt"><span style="font-family:Kantho"><span style="color:black"><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:SolaimanLipi">নিহত ব্যক্তিরা হলেন ডেক ক্যাডেট সৌরভ কুমার সাহা, বিএসসির ফোরম্যান নুরুল ইসলাম ও শ্রমিক মুহাম্মদ হারুন। এ ছাড়া এই ঘটনায় বেশ কয়েকজন আহত হয়েছেন। </span></span></span></span></span></p> <p style="text-align:left"><span style="font-size:10pt"><span style="font-family:Kantho"><span style="color:black"><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:SolaimanLipi">গতকাল সোমবার বিকেলে বিএসসির সম্মেলনকক্ষে এক সংবাদ সম্মেলনে প্রতিষ্ঠানটির ব্যবস্থাপনা পরিচালক কমোডর মাহামুদুল মালেক জানিয়েছেন, জাহাজটিতে ১১ হাজার ৭০০ টন অপরিশোধিত জ্বালানি তেল ছিল। এর মধ্যে কিছু তেল পুড়ে গেছে। জাহাজটিতে ৪০ জন ক্রু ছিলেন। দুর্ঘটনার পর আশপাশের সব জাহাজকে নিরাপদ স্থানে সরিয়ে নেওয়া হয়। </span></span></span></span></span></p> <p style="text-align:left"><span style="font-size:10pt"><span style="font-family:Kantho"><span style="color:black"><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:SolaimanLipi">জানা যায়, ডেনমার্কের শিপইয়ার্ডে তৈরি এই জাহাজ বিএসসি বহরে যুক্ত করা হয় ১৯৮৭ সালের ১৫ মে। জাহাজটি মূলত বন্দরের বহির্নোঙরে অবস্থান করা মাদার ট্যাংকার ভেসেল (বড় জাহাজ) থেকে ইস্টার্ন রিফাইনারিতে ক্রুড (অপরিশোধিত তেল) পরিবহন করে থাকে। ২০২৩ সালে </span></span><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:"Times New Roman","serif"">‘</span></span><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:SolaimanLipi">বাংলার জ্যোতি</span></span><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:"Times New Roman","serif"">’</span></span><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:SolaimanLipi"> জাহাজটি স্ক্র্যাপ করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হলেও সেই সিদ্ধান্ত থেকে সরে এসে আবার জ্বালানি তেল পরিবহন শুরু করে বিএসসি। কারণ এই জাহাজ থেকে বছরে কমপক্ষে ৩০ কোটি টাকার রাজস্ব আসত। </span></span></span></span></span></p> <p style="text-align:left"><span style="font-size:10pt"><span style="font-family:Kantho"><span style="color:black"><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:SolaimanLipi">ইস্টার্ন রিফাইনারি লিমিটেডের ডিজিএম (ইন্সপেকশন অ্যান্ড সেইফটি) এ কে এম নঈমুল্লাহ বলেন, আগুনের কারণ অনুসন্ধানে ইস্টার্ন রিফাইনারি লিমিটেডের (ইআরএল) ব্যবস্থাপনা পরিচালককে প্রধান করে সাত সদস্যের কমিটি গঠন করেছে বিপিসি। কমিটির সদস্যসচিব করা হয়েছে ইআরএলের ডিজিএমকে (প্ল্যানিং অ্যান্ড শিপিং)। সদস্য হিসেবে আছেন বাংলাদেশ শিপিং করপোরেশনের (বিএসসি) জিএম (কার্গো সুপারভিশন অ্যান্ড অপারেশন), ডিজিএম (কমার্শিয়াল), পদ্মা অয়েল কম্পানি, মেঘনা অয়েল কম্পানি ও যমুনা অয়েল কম্পানির ডিজিএমকে (অপারেশন)। এক দিনের মধ্যে কমিটিকে প্রাথমিক প্রতিবেদন দিতে বলা হয়েছে। এ ছাড়া বিএসসির পক্ষ থেকে আরেকটি কমিটি করা হয়েছে।</span></span></span></span></span></p> <p> </p>
