<p style="text-align:left"><span style="font-size:10pt"><span style="font-family:Kantho"><span style="color:black"><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:SolaimanLipi">মহাসড়কে চলাচল </span></span><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:"Times New Roman","serif"">‘</span></span><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:SolaimanLipi">নিষিদ্ধ</span></span><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:"Times New Roman","serif"">’</span></span><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:SolaimanLipi"> থাকলেও তিন চাকার যানই যেন দখল করে রেখেছে ঢাকা-চট্টগ্রাম মহাসড়কের কুমিল্লা অংশ। তিন চাকার যানের দাপটের কারণে প্রতিনিয়ত বাড়ছে দুর্ঘটনার ঝুঁকি। সাম্প্রতিক সময়ে কয়েকটি প্রাণহানির ঘটনাও ঘটেছে।</span></span></span></span></span></p> <p style="text-align:left"><span style="font-size:10pt"><span style="font-family:Kantho"><span style="color:black"><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:SolaimanLipi">সূত্রে জানা গেছে, ২০১৫ সাল থেকে দেশের ২২টি মহাসড়কে তিন চাকার যান চলাচলে নিষেধাজ্ঞা রয়েছে। এরপর ২০১৯ সালে উচ্চ আদালত দেশের দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চলীয় ১০ জেলার মহাসড়কে তিন চাকার বাহন না চালানোর নির্দেশ দেন; যার মধ্যে ঢাকা-চট্টগ্রাম মহাসড়ক সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ। তবে সরেজমিন ঘুরে এই সিদ্ধান্ত শুধু কাগজে-কলমেই রয়েছে বলে দেখা গেছে, বাস্তবতা পুরোপুরি ভিন্ন।</span></span></span></span></span></p> <p style="text-align:left"><span style="font-size:10pt"><span style="font-family:Kantho"><span style="color:black"><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:SolaimanLipi">সরেজমিনে মহাসড়কের কুমিল্লা আদর্শ সদর উপজেলার সেনানিবাস, আলেখারচর ও ঝাগুরঝুলি এলাকায় গিয়ে দেখা গেছে, দুইমুখী লেনেই দাপিয়ে বেড়াচ্ছে সিএনজি ও ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা। বিশেষ করে চট্টগ্রামমুখী লেনে উল্টো পথে বেশি চলাচল করছে মহাসড়কে নিষিদ্ধ এসব যান। এসব স্থানে অনেকটা স্ট্যান্ডের মতো দাঁড়িয়ে আছে এসব যান। আবার বিভিন্ন ক্রসিং দিয়ে প্রতি মুহূর্তেই এপার-ওপার চলাচল করছে নিষিদ্ধ তিন চাকার যান।</span></span></span></span></span></p> <p style="text-align:left"><span style="font-size:10pt"><span style="font-family:Kantho"><span style="color:black"><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:SolaimanLipi">একই অবস্থা দেখা গেছে মহাসড়কের সদর দক্ষিণ উপজেলার কোটবাড়ী, পদুয়ার বাজার, উপজেলা গেট এলাকায়। এই উপজেলার লালবাগ এলাকায় সিএনজি ও ব্যাটারিচালিত দুইমুখী লেনের পাশাপাশি চট্টগ্রামমুখী লেনে উল্টো পথে ব্যাপকহারে চলতে দেখা গেছে। এখানে উল্টো পথে চলাচল করছিল ভটভটিও।</span></span></span></span></span></p> <p style="text-align:left"><span style="font-size:10pt"><span style="font-family:Kantho"><span style="color:black"><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:SolaimanLipi">নিষিদ্ধ হওয়ার পরও কিভাবে চলাচল করছে জানতে চাইলে ভটভটিচালক আল আমিন বলেন, </span></span><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:"Times New Roman","serif"">‘</span></span><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:SolaimanLipi">আমি আশপাশের এলাকায় মামপত্র পারাপার করি। হাইওয়ে পুলিশ কখনো সমস্যা করেনি। আর বেশিক্ষণ হাইওয়েতে থাকি না।</span></span><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:"Times New Roman","serif"">’</span></span>  </span></span></span></p> <p style="text-align:left"><span style="font-size:10pt"><span style="font-family:Kantho"><span style="color:black"><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:SolaimanLipi">সবচেয়ে বাজে অবস্থা দেখা গেছে চৌদ্দগ্রাম বাজার এলাকায়। উপজেলা স্বাস্থ্য কমপ্লেক্স এলাকায় উল্টো পথে তিন চাকার যান চলাচলের হিড়িক দেখা গেছে। মহাসড়কে সিএনজি ও ব্যাটারিচালিত অটোরিকশার দাপটে এখানে বড় যানবাহনগুলো চলাচলে বেগ পেতে হচ্ছে। সেখানে কথা হয় সিএনজি অটোরিকশাচালক কামরুল ইসলামের সঙ্গে। তিনি বলেন, </span></span><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:"Times New Roman","serif"">‘</span></span><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:SolaimanLipi">আগে চৌদ্দগ্রাম থানা ও মিয়ার বাজার হাইওয়ে থানা পুলিশকে প্রতি মাসে ৫০০ থেকে ৮০০ করে চাঁদা দিতে হতো। কিন্তু এখন পুলিশের চাঁদা আদায় বন্ধ। আর এখন পুলিশ ঝামেলা না করার কারণে আমরা গাড়ি চালাতে পারছি।</span></span><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:"Times New Roman","serif"">’</span></span></span></span></span></p> <p style="text-align:left"><span style="font-size:10pt"><span style="font-family:Kantho"><span style="color:black"><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:SolaimanLipi">ফেনী থেকে কুমিল্লা রুটে চলাচলকারী একটি পরিবহনের চালক মাসুদ করিম বলেন, মহাসড়কে নিষিদ্ধ এসব যান হঠাৎ করেই সংযোগ সড়ক থেকে মহাসড়কে উঠে পড়ে। তখন ইমার্জেন্সি ব্রেক করলে যাত্রীরা আতঙ্কিত হয়ে পড়েন। </span></span></span></span></span></p> <p style="text-align:left"><span style="font-size:10pt"><span style="font-family:Kantho"><span style="color:black"><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:SolaimanLipi">অপর এক বাসচালক হান্নান মিয়া বলেন, মহাসড়কে নিষিদ্ধ হওয়ার পর অতীতে এত সিএনজি ও ব্যাটারিচালিত যান মহাসড়কে দেখা যায়নি। বর্তমানে অবস্থা দেখে মনে হচ্ছে, বড় গাড়ি নয় নিষিদ্ধ তিন চাকার যানবাহনের দখলে পুরো মহাসড়ক।</span></span></span></span></span></p> <p style="text-align:left"><span style="font-size:10pt"><span style="font-family:Kantho"><span style="color:black"><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:SolaimanLipi">হাইওয়ে পুলিশ, কুমিল্লা অঞ্চলের পুলিশ সুপারের দায়িত্বে থাকা অ্যাডিশনাল ডিআইজি মো. খায়রুল আলম বলেন, </span></span><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:"Times New Roman","serif"">‘</span></span><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:SolaimanLipi">তিন চাকার নিষিদ্ধ যানের বিরুদ্ধে প্রতিদিনই অভিযান চলছে। আটক ও মামলা হচ্ছে। আর আমাদের লোকবলের সীমাবদ্ধতা রয়েছে। তবে আমরা বিষয়টি নিয়ে কঠোর হচ্ছি।</span></span><span style="font-size:14.0pt"><span style="font-family:"Times New Roman","serif"">’</span></span></span></span></span></p>
