<p style="text-align:justify">উদ্বোধনের অপেক্ষায় থাকা যমুনা নদীর ওপর নবনির্মিত বঙ্গবন্ধু শেখ মুজিব রেলসেতুর নাম পরিবর্তনের সিদ্ধান্ত নিয়েছে সরকার। নতুন নামে আগামী ২০২৫ সালের জানুয়ারিতে এ সেতু উদ্বোধনের কথা রয়েছে। ইতিমধ্যে রেলসেতুর ওপর দিয়ে ট্রায়াল ট্রেন চালানো হয়েছে, তবে নবনির্মিত রেলসেতুর নাম কী দেওয়া হবে তা এখনো ঠিক হয়নি।</p> <p style="text-align:justify">আজ শুক্রবার (২৯ নভেম্বর) দুপুর ১২টার দিকে বঙ্গবন্ধু রেলসেতুর নাম পরিবর্তনের বিষয়টি নিশ্চিত করেন প্রকল্প পরিচালক আল ফাত্তাহ মাসউদুর রহমান। </p> <div class="d-flex justify-content-center"> <div class="col-12 col-md-10 position-relative"> <p style="text-align:justify"><strong>আরো পড়ুন</strong></p> <div class="card"> <div class="row"> <div class="col-4 col-md-3" style="text-align:justify"><img alt="দুই কারাগার থেকে পালিয়েও রক্ষা হলো না আতাহারের, আবারও গ্রপ্তার" height="66" src="https://cdn.kalerkantho.com/public/news_images/2024/11/29/1732867118-d910c0bfa749cd12cea822ced3c1f8b7.jpg" width="100" /></div> <div class="col-8 col-md-9"> <p style="text-align:justify">দুই কারাগার থেকে পালিয়েও রক্ষা হলো না আতাহারের, আবারও গ্রপ্তার</p> </div> </div> </div> <p style="text-align:justify"><a class="stretched-link" href="https://www.kalerkantho.com/online/country-news/2024/11/29/1451933" target="_blank"> </a></p> </div> </div> <p style="text-align:justify">তিনি বলেন, ‘এ পর্যন্ত প্রকল্পের সার্বিক অগ্রগতি ৯৬ শতাংশ। আর নির্মাণকাজের অগ্রগতি হয়েছে ৯৯ শতাংশ। আগামী ডিসেম্বর নাগাদ আমরা ট্রেন চলাচলের সব কাজ সম্পন্ন করতে পারবো। জানুয়ারির দ্বিতীয় সপ্তাহ থেকেই এই সেতু রেল চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করতে চাই। ডিজিটাল কম্পিউটার-বেজড সিগন্যাল ইনস্টল করতে এপ্রিল পর্যন্ত সময় লাগতে পারে। তবে এই বিলম্বের কারণে রেল চলাচলে সমস্যা হবে না, কারণ সাময়িকভাবে এনালগ সিগন্যাল ব্যবহার করা যাবে।’</p> <div class="d-flex justify-content-center"> <div class="col-12 col-md-10 position-relative"> <p style="text-align:justify"><strong>আরো পড়ুন</strong></p> <div class="card"> <div class="row"> <div class="col-4 col-md-3" style="text-align:justify"><img alt="৩ বিভাগে বৃষ্টির আভাস, কমবে দিনের তাপমাত্রা" height="66" src="https://cdn.kalerkantho.com/public/news_images/2024/11/29/1732866359-c8c291a2bc7d7f9113a5367cb57fe5d0.jpg" width="100" /></div> <div class="col-8 col-md-9"> <p style="text-align:justify">৩ বিভাগে বৃষ্টির আভাস, কমবে দিনের তাপমাত্রা</p> </div> </div> </div> <p style="text-align:justify"><a class="stretched-link" href="https://www.kalerkantho.com/online/national/2024/11/29/1451931" target="_blank"> </a></p> </div> </div> <p style="text-align:justify">রেলসেতুর নাম পরিবর্তনের বিষয়ে জানতে চাইলে প্রকল্প পরিচালক বলেন, ‘বঙ্গবন্ধু রেল‌ সেতুর নাম এখনো প‌রিবর্তন হয়‌নি। ত‌বে উচ্চ পর্যা‌য়ে নাম পরিবর্তনের বিষয়ে আলোচনা হ‌চ্ছে। সেতুর উদ্বোধনের আগে হয়তো রেল সেতুর নাম প‌রিবর্তন হ‌তে পা‌রে। রেলও‌য়ে কর্তৃপক্ষের ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তাদের মাধ‌্যমেই এটির উদ্বোধন করা হবে।’</p> <p style="text-align:justify">সংশ্লিষ্ট সূত্রে জানা গেছে, ১৭ হাজার কোটি টাকা ব্যয়ে তৈরি করা এই সেতুর কাজ আগামী ডিসেম্বর মাসে শেষ হবে। এরপর জানুয়ারির দ্বিতীয় সপ্তাহে এটি চালু হতে পারে। যমুনা সেতু থেকে ৩০ মিটার দূরত্ব রেখে নতুন রেল সেতুটি নির্মাণ করা হয়েছে।</p> <div class="d-flex justify-content-center"> <div class="col-12 col-md-10 position-relative"> <p style="text-align:justify"><strong>আরো পড়ুন</strong></p> <div class="card"> <div class="row"> <div class="col-4 col-md-3" style="text-align:justify"><img alt="অস্ত্রসহ গ্রেপ্তার 'কব্জি কাটা গ্রুপ'-এর সদস্য 'ভাইগ্না বিল্লাল'" height="66" src="https://cdn.kalerkantho.com/public/news_images/2024/11/29/1732865876-d56caf9506fe48fe7e439d2ce8f0dd33.jpg" width="100" /></div> <div class="col-8 col-md-9"> <p style="text-align:justify">অস্ত্রসহ গ্রেপ্তার 'কব্জি কাটা গ্রুপ'-এর সদস্য 'ভাইগ্না বিল্লাল'</p> </div> </div> </div> <p style="text-align:justify"><a class="stretched-link" href="https://www.kalerkantho.com/online/dhaka/2024/11/29/1451928" target="_blank"> </a></p> </div> </div> <p style="text-align:justify">১৯৯৮ সালে চালু হওয়া যমুনা সেতুতেও পরে রেলপথ যুক্ত করা হয়। তবে ২০০৮ সালে সেতুর কাঠামোগত সমস্যা দেখা দেওয়ায়– ট্রেনের গতি বেশ কম রাখতে হয়। আবার যমুনা সেতুর পূর্ব স্টেশন থেকে ট্রেন সেতুতে প্রবেশ করলে, পশ্চিম স্টেশন প্রান্তে অন্য ট্রেনকে অপেক্ষা করতে হয়। বর্তমানে ২০ কিলোমিটার গতিসীমা নিয়ে গড়ে ৩৮টি ট্রেন যমুনা সেতু পাড়ি দেয়।</p>